



開發(fā)水下機(jī)器人技術(shù),利用信息融合技術(shù)和智能家系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)海纜線路運(yùn)行狀態(tài)……今后,這些海洋輸電的先進(jìn)科技,將在舟山成為現(xiàn)實(shí)。
10月18日,從舟山電力局獲悉,該局在國內(nèi)率先建成了海洋輸電實(shí)驗(yàn)基地,組建了一支科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),初步開展相關(guān)技術(shù)研究并取得了階段性成果。目前,正積極準(zhǔn)備迎接國家電網(wǎng)公司的項(xiàng)目驗(yàn)收。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國500平米以上的大小島嶼共有6500多個(gè),而海島電力輸送主要依靠海底電纜與架空高塔大跨越輸電線路。“國內(nèi)缺乏專門從事海洋輸電技術(shù)研究的實(shí)驗(yàn)基地,沒有試驗(yàn)場可以開展質(zhì)量檢驗(yàn),很多工程都依據(jù)經(jīng)驗(yàn)實(shí)施?!敝凵诫娏挚偣こ處熜珎フf,為破解海洋輸電技術(shù)困局,與海纜已打了幾十年交道的舟山電力局,率先提出了“打造國網(wǎng)海洋輸電品牌”的企業(yè)愿景,組織力量攻堅(jiān)海洋輸電技術(shù)研究。
目前,該局已建立了國內(nèi)涉及海洋輸電工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維、綜合試驗(yàn)研究的試驗(yàn)體系;開發(fā)了一套大長度海底電纜溫度在線監(jiān)測系統(tǒng),在國內(nèi)應(yīng)用于110千伏大長度(35公里)海底電纜實(shí)際工程;設(shè)計(jì)了岸灘環(huán)境模擬的波流系統(tǒng)和熱循環(huán)試驗(yàn)系統(tǒng);建立了具備海纜工程深埋敷設(shè)、動(dòng)力定位、故障定位和路徑測試等綜合施工能力的海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái);開發(fā)了一套大跨越高塔輸電線路綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)。同時(shí),完成了《海洋輸電實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)總體方案》、《高壓試驗(yàn)大廳技術(shù)方案》等技術(shù)報(bào)告,承擔(dān)中電聯(lián)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海纜運(yùn)行規(guī)程》、《110kV及以下海纜工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和參與《海纜敷設(shè)補(bǔ)充定額》的編寫任務(wù)。截至目前,申請(qǐng)15項(xiàng),其中授權(quán)4項(xiàng),受理11項(xiàng)。
“前期確定的研究課題主要有海纜載流量、海纜深埋工藝、海纜及大跨越線路檢測等近20項(xiàng)?!毙珎フf,中遠(yuǎn)期計(jì)劃開展“海纜電力電纜運(yùn)行監(jiān)控聯(lián)動(dòng)一體化系統(tǒng)建設(shè)與研究”、“海底電力電纜深埋與探測深化研究”、“海底電力電纜線路三維設(shè)計(jì)研究”等課題,將開發(fā)水下機(jī)器人技術(shù),實(shí)現(xiàn)海底電纜敷設(shè)、打撈、巡查、監(jiān)控的智能化,打造綜合試驗(yàn)大廳為核心的國內(nèi)海纜型式試驗(yàn)與預(yù)鑒定試驗(yàn)中心,依托柔性直流輸電技術(shù)實(shí)現(xiàn)新能源接入及孤島電網(wǎng)互聯(lián),利用風(fēng)能、潮汐波浪能、太陽能等新能源與柴油機(jī)、蓄能電池組成微電網(wǎng)等。
據(jù)悉,舟山電力局已將部分研究成果應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際,切實(shí)提高了海底電纜的輸送容量與輸送能力,提高了海纜的供電可靠性,減少了工程投資和故障檢修次數(shù),為促進(jìn)海洋輸電產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和技術(shù)升級(jí)、打破國外行業(yè)壟斷創(chuàng)造了條件。(王文波)
信息來源:浙江省電力公司